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夏季北京靜音柴油發(fā)電車使用注意事項(xiàng)及保養(yǎng)

瀏覽次數(shù):1160來源:安翔宏達(dá)

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  寒冷的冬天己經(jīng)來臨,而且還是用電量高峰期,而且是雷電多發(fā)期,使用到發(fā)電車組的情況下比較多,那么冬季北京靜音柴油發(fā)電車在日常的使用中,該留意什么事項(xiàng),如何保養(yǎng)呢?


  1、運(yùn)行以前,檢驗(yàn)儲水箱中的循環(huán)系統(tǒng)冷卻循環(huán)水是否充裕,如不夠應(yīng)加純凈水填補(bǔ)滿。這是因?yàn)闄C(jī)組的燒熱基本都是靠水循環(huán)來消退熱量。


  2、冬季比較悶熱潮濕,要留意不能影響靜音柴油發(fā)電車的正常通風(fēng)冷卻,要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物,保持暢通無阻;發(fā)電車組不應(yīng)在陽光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),以防發(fā)電車組機(jī)體升溫過快導(dǎo)致故障。

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  3、靜音柴油發(fā)電車組在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)小時(shí)后,應(yīng)停機(jī)半個(gè)小時(shí)讓發(fā)電車休息一會,這是因?yàn)榘l(fā)電車組柴油機(jī)為高速壓縮做功,長時(shí)間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)會損傷缸體。


  4、北京靜音柴油發(fā)電車不應(yīng)在陽光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),以防發(fā)電車組機(jī)體升溫過快導(dǎo)致事故。


  5、冬季為雷雨多發(fā)季節(jié),要在靜音柴油發(fā)電車組地方做好現(xiàn)場防雷工作,各類機(jī)械設(shè)備和在建工程**按規(guī)定做好避雷接地,發(fā)電車組裝置做好保護(hù)接零。


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